Abgeschickt von M robster am 23 Maerz, 2003 um 17:15:34
Antwort auf: 16V-Kopf - wer hatte da mal was gepostet??? von Axel am 22 Maerz, 2003 um 21:28:55:
howdy ... rob hier ...
also ich hab das mit dem tipo 16V vor jahren auch mal in erwägung gezogen und bin kläglich gescheitert ! einlass/auslass vertauscht ... kühleranschlüsse ... zündung (wie du oben ja schon richtig erwähnt hast) ... vom getriebeanschluss sind alle lampredidoppelnockenweller gleich ... der tipo 16V ist gekippt eingebaut ... bei geradem einbau würde die einlassnockenwelle kein "ölbad" bilden und wohl schnell verschleißen ... der kopf passt auf den 132'er motortyp auch nur mit den tipo-kolben wegen der vier ventiltaschen ... m.e. unmöglich ...
aber :
auf dem oldtimermarkt in imola werden regelmäßig originale 131 abarth 16V-motoren angeboten ... die passen problemlos ... man kann aber auch mit acht ventilen in 28 sec auf 200 beschleunigen ... wie oft weiss ich noch nicht ...
gruss ... rob